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距离黑五还有不到一个月时间,美西的FBA仓基本没有不爆的,尤其是今年亚马逊强推的AWD为例,美西三个仓——IUSJ、IUSP、IUSQ放出来的约都排到了十几天之后,卡板约地板约都一样。美中的IUSF好点,拿到3天内的约。
新一代“死亡仓”PSC2和ABQ2最近的的交仓难度降低了一些,能拿到一些约。但之前还有大量的货压在第三方海外仓没消化完。旧债未销新账又起,几个新仓像MIT2/GEU3/GEU5,基本上不放约。
末端资讯动态👇👇👇11-4号更新
美线:
一、亚马逊及沃尔玛预约情况:
1.美西亚马逊拿约情况:
LGB8爆仓,卡板约拿到17天后,地板约难拿(PENDING)
ONT8爆仓,卡板约拿到17天后,地板约拿到11月底
GYR2卡板约、地板约拿到3-4天左右
LAS1卡板约、地板约拿到3-4天左右
LGB4卡板约拿到3天内,地板约拿到两周后
VGT2爆仓,卡板约拿到一周后,地板约拿到3天左右
SMF3爆仓,卡板约、地板约拿到6天左右
SCK4卡板约、地板约拿到3天左右
GYR3爆仓,卡板约拿到5天后,地板约拿到3天左右
XLX7爆仓,卡板约拿到三周后,地板约拿到两周后
LGB9卡板约、地板约拿到3天内
LGB6卡板约、地板约拿到3天内
SJC7卡板约、地板约拿到3天内
SNA4卡板约拿到3天内,地板约难拿(PENDING)
SMF6卡板约、地板约拿到3天内
AZA4爆仓,卡板约拿到一周后,地板约拿到3天内
MCE1爆仓,卡板约拿到3天左右,地板约拿到一周后
ABQ2爆仓,卡板约、地板约拿到一周左右
PSC2爆仓,卡板约拿到一周左右,地板约拿到两周后
LAX9卡板约拿到3天内,地板约拿到3-4天左右
SBD1爆仓,卡板约拿到11月底,地板约难拿(PENDING)
QXY5爆仓,卡板约、地板约难拿(PENDING)
JOT1爆仓,卡板约、地板约难拿(PENDING)
MIT2爆仓,卡板约、地板约难拿(PENDING)
GEU3爆仓,卡板约、地板约难拿(PENDING)
GEU5爆仓,卡板约拿到三周后,地板约难拿(PENDING)
FAT2轻微爆仓,卡板约拿到3天内,地板约拿到一周左右
SBD2卡板约、地板约拿到3天内
SMF7卡板约拿到3天内,地板约拿到一周左右
SCK3爆仓,预约难拿,地板约拒收频率较高
OAK3卡板约、地板约拿到3天内
RNO4爆仓,卡板约拿到10天后,地板约拿到4天后
SLC2卡板约、地板约拿到3天左右
卫星仓IUSJ爆仓,卡板约拿到17天后,地板约拿到20天后
卫星仓IUSP爆仓,卡板约拿到10天后,地板约拿到两周后
卫星仓IUSQ爆仓,卡板约拿到12天后,地板约拿到两周后
沃尔玛LAX1预约拿到3天内
沃尔玛LAX2爆仓,预约拿到12月初
SCK1爆仓,卡板约拿到一周后,出现亚马逊推约的情况
7.1-11.4亚马逊卸货时效:
SCK1/SCK4/SMF3,平均卸货等待时长5.97h
SMF1/SMF6,平均卸货等待时长3h
FAT2,平均卸货等待时长3.72h
SJC7,平均卸货等待时长6.75h
OAK3,平均卸货等待时长3.17h
MCE1,平均卸货等待时长4.86h
美西需集货仓库:XLX7、LGB6、SNA4、JOT1、QXY5、STL3、ICT2、CMH3、沃尔玛DFW2n、SCK3
FBX拿约情况
万邑通 91789,爆仓,预约拿到6-7天后,存在偶尔放隔天预约的情况
万邑通 41048,拿约正常,预约时间由过去的当天7:00 - 15:30, 修改为2个小时的delivery window, 交仓难度增大
万邑通31322,爆仓,预约拿到6-7天后
TIKTOK-92374预约更新说明(仓库地址:26525 PIONEER AVE, REDLANDS, CA 92374-2052, US)
步骤1:客户在官网进行委托货代预约的授权,需要填写以下信息给客户在官网填写授权
Linnktrans Logistics Inc
stella@linkw-usa.com
BOL#填客户下单的SO
步骤2:授权完成后请客户提供预约网址以及登录的CODE给港后操作,转交海外进行预约
注:TikTok最近最晚收货时间是10月11日,10月12日-12月19日期间暂停收货。如果需要在暂停收货期间依然要送货,需要卖家先跟TK仓确认好送仓时间,
我们海外仓根据TK与卖家沟通好的送仓时间预约派送,以上需要大家提前跟客人做到沟通解决,做好客户的预期管理。
2.美中亚马逊拿约情况:
FTW1爆仓,卡板约拿到3天内,地板约拿到6-7天左右
ORD2卡板约拿到5天后,地板约拿到3天左右
IAH3爆仓,卡板约、地板约拿到6天左右
HOU8卡板约、地板约拿到3天内
IND9卡板约、地板约拿到3天内
FWA4爆仓,卡板约拿到12天后,地板约拿到18天后
MDW2卡板约拿到4天后,地板约拿到5-6天左右
RFD2爆仓,卡板约、地板约拿到一周后
FTW9卡板约、地板约拿到3天内,地板约放约时间较少
JAX3卡板约、地板约拿到3天内,地板约放约时间较少
MQJ1爆仓,卡板约拿到一周后,地板约拿到两周后
卫星仓IUSF卡板约、地板约拿到3天内,地板约放约时间较少
FTW3卡板约拿到3天内,地板约拿到3天左右
FTW5卡板约拿到3天内,地板约拿到5天左右
AMA1爆仓,卡板约拿到3天内,地板约拿到一周左右
MEM1卡板约拿到3天左右,地板约拿到10天后
OKC2卡板约拿到5天左右,地板约拿到3天后
IND2卡板约、地板约拿到3天左右
STL3卡板约、地板约拿到3天左右
LAN2卡板约、地板约拿到3天内
LIT2卡板约、地板约拿到3天内
MEM6卡板约、地板约拿到3天内
3.美东萨凡纳&纽约&迈阿密亚马逊情况:
ORF2爆仓,卡板约拿到5-6天左右
ABE8卡板约、地板约地板约拿到3天内
TEB9卡板约拿到4-5天后,地板约难拿(PENDING)
RYY2爆仓,卡板约拿到10天后,地板约拿到3天内
WBW2预约拿到3天内
XLX1预约拿到3天内
AVP1爆仓,卡板约、地板约难拿(PENDING)
CLT2卡板约拿到4天后,地板约拿到6天左右
SWF2爆仓,卡板约拿到一周后,地板约拿到10天后
RDU2爆仓,卡板约拿到一周后,地板约拿到10天后
RMN3爆仓,卡板约拿到两周后,地板约拿到11月底
BNA6爆仓,卡板约拿到6天左右,地板约拿到3-4天左右
TPA2卡板约、地板约拿到3天内
TPA3卡板约、地板约拿到3天内
ABE4预约拿到3天内
ABE8预约拿到3天内
ACY2预约拿到3天内
AKR1预约拿到3天内
ALB1预约拿到3天内
TEB3预约拿到3天内
AVP9预约拿到3天内
BNA2预约拿到3天内
BWI4预约拿到3天内
CHA2预约拿到3天内
CHO1预约拿到2-5天
CLT2预约拿到3天内
DCA6预约拿到4天后
DET1预约拿到3天内
DET2预约拿到3天内
DTW3预约拿到3天内
GSP1预约拿到3天内
HGR6预约拿到2-4天
HIA1爆仓,预约拿到8天后
ILG1预约拿到3天内
JAX3预约拿到3天内
LAN2预约拿到3天内
MCO2预约拿到3天内
MDT1预约拿到3天内
MDT4预约拿到3天内
MEM1预约拿到2-4天
MGE1预约拿到2-4天
SWF1预约拿到3天内
PBI3预约拿到2-4天
PIT2预约拿到3天内
RIC1预约拿到3天内
TEB4预约拿到3天内
TTN2预约拿到4-6天
XLX6爆仓,预约拿到11天后
RDU4预约拿到4天后
沃尔玛MEM1s预约拿到1-2天后
沃尔玛ATL1预约拿到2-3天左右
沃尔玛ATL3预约拿到1.5周-2周后
沃尔玛ATL2n预约拿到1周后
沃尔玛MCO1预约拿到1周后
沃尔玛MEM1s预约拿到1-2天后
卫星仓IUSL卡板约拿到12天后,地板约拿到3天内
码头情况
(1)洛杉矶码头情况:
1 LBCT 码头内部管理系统于周三宕机,导致大量LBCT货柜无法提出,拥堵超过6 小时,LBCT通常只开放下午以后的还空预约,使得还空形式更加紧张
2 Emodal 网站于周五下午开始宕机,预约无法操作-
3 OOCL 空柜通常有对家码头接收,而本周只有LBCT 可以收。
(2)奥克兰码头情况:奥克兰码头,目前一切正常,卸船可提后三个工作日左右可安排提出
(3)美东纽约码头情况
1 Maher码头:运行顺畅;
2 APM与GTCB码头:提柜和还柜较慢,部分车辆较长时间等待
3 PNCT码头:今日ZIM柜还柜情况较为拥堵,需要排队等待
4 火车站:暂无异常。
(4)芝加哥火车站提柜情况:火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜
(5)SAV码头情况:码头无异常,提柜正常, 卸船可提后3个工作日左右可以安排提出
(6)洛杉矶火车中转等候情况:洛杉矶大概拥堵2-3天,等候中转平均时间在7-10天,部分集装箱由于火车站运输车辆短缺导致上火车有所延误至15天左右
(7)西雅图码头情况:
T30码头 美国周一11-4号及周末关门
T18码头 美国周五11-8关门
西雅图码头无其他异常,卸船可提后3-4个工作日内可以安排提出
英线资讯
1、拿约情况
亚马逊主仓目前爆仓严重。
BHX4 卡板约7天左右,较上周爆仓情况略有缓解。LBA4 爆仓严重,卡板约21天左右,地板约不收货。
其余仓库,能拿到1周左右的约;
2、出库情况
BHX4,拆柜后预计10个工作日左右会出库交仓
LBA4,拆柜后预10个工作日左右可出库交仓
其它仓库7个工作日左右可出库,6-7个工作日可交仓。
3、DPD货物拆柜后1周内会安排递交给快递服务商
4、码头资讯
费港码头较堵塞,提柜略晚,部分柜子预计比往常晚2工作日提柜。
加拿大资讯:
1.加东拿约情况
YYZ3、YYZ7、YYZ9、YXU1、YOO1、YOW1、YOW3 拿约正常
YYZ4、YHM1 爆仓(YHM1:对于单边超过45cm的货物不收,超规货物将直接拒仓。)
YGK1 爆仓,预约拿到两周后
2.加西拿约情况
YVR2、YVR4、YYC1、YYC4、YXX2、YEG1 拿约正常
YYC6 爆仓,预约拿到一个月后
YEG1 爆仓,预约拿到半个月后
YVR3 爆仓,预约拿到一周后
3.加拿大码头最新情况:
温哥华港口将于11-4(即加拿大周一)开始关门,国际码头及仓库工会地方分会514(ILWU Local514)将发出72小时罢工通知,,蒙特利尔港的码头工人也于周四早上罢工,导致加拿大第二大港口的两个集装箱码头无限期关闭。目前罢工情况还在持续关注中
滑动鼠标查看所有内容
今年的爆仓,似乎比往年来得更早一些,也似乎更猛烈一些。难道是市场变好了,大家都铆足劲发货的原因?

图源:亚马逊卖家论坛
除了延长货件入库窗口期,另外据第三方媒体消息称,亚马逊为缓解美西的爆仓情况,将美东的FBA仓的入库配置费降低了5美分,不知道有没有卖家享受到这个福利?

在亚马逊卖家论坛里有网友将这种“史上第一混乱”的入仓效率归咎于亚马逊的分仓政策。以前卖家将库存发到离自己最近的FBA仓时,入库效率比现在(分布式库存)好太多。

其实不止卖家,我们做物流的对这个政策也头痛不已,三不五时冒出来个荒郊野岭的新仓、每个仓的货件只有那么十几KG甚至只有一箱......这种市场,有货可接已经是三生修到,还敢挑三拣四么?
这头拍胸口和卖家说多少都接、哪都能送,那头就得熬夜打电话联系海外的卡车司机爹:BNA6这地知道不?是是是有点远,好好好给您多加点返空费。
天下苦“入库配置”久矣,那么亚马逊会顺民意纾民困么?
前两天亚马逊三季度财报电话会议上,CEO安迪·贾西表示:不仅要继续做,还要做大做强,再创辉煌!
亚马逊正在全面改革其物流网络的入站配送流程。据悉,亚马逊已对其美国入站配送网络进行了数百次调整,并启用了超过15座大楼专门用于进货流程。
这一改革使得各履行中心的库存分散能力同比提高了25%,有助于加快货物整理和客户交付速度。亚马逊正致力于向区域网络模式转变,以改善库存布局、加快交付速度并降低运输成本。亚马逊表示,将继续投资其进货网络和其他供应链方面,以进一步加强履约运营。
安迪·贾西